実燃費とカタログ燃費の違い｜JC08モードとWLTCモードの見方

カタログ燃費と実燃費の違い

車を購入する際、カタログに記載された燃費数値と実際の燃費が大きく異なることがあります。その理由は、燃費の測定方法にあるためです。

JC08モードの特徴

JC08モードは、2011〜2018年頃まで日本で使用されていた燃費測定方式です。市街地走行を想定した走行パターンで、実燃費との乖離が大きいことが批判されていました。実燃費は、カタログ値の70〜85%程度です。JC08モードは現在も一部の中古車のカタログに記載されています。

WLTCモードの概要

WLTCモードは、2018年以降の新車に適用されている国際的な燃費測定方式です。WLTCモードの特徴は、以下の通りです。

区分	想定速度	説明
市街地モード	平均約25km/h	信号停車の多い市街地走行
郊外モード	平均約47km/h	郊外の幹線道路走行
高速道路モード	平均約92km/h	高速道路での走行

3つの走行パターンを組み合わせた複合モード燃費がカタログに掲載されます。

WLTCモードと実燃費の関係

JC08モードと比べてWLTCモードは実燃費に近いとされていますが、それでも差はあります。燃費測定方式と実燃費との乖離の目安は、以下の通りです。

燃費測定方式	実燃費との乖離の目安
JC08モード	カタログ値の70〜85%
WLTCモード（複合）	カタログ値の85〜95%

WLTCモードの市街地モードのみで走ると、複合モードより燃費が悪くなることが多いです。

実燃費の調べ方

実燃費を調べる方法は、以下の通りです。

方法1：燃費計算アプリやe燃費で確認

「e燃費」などのサービスには、実際のオーナーが記録した実燃費データが集まっています。購入前に同じ車種の実燃費データを確認すると参考になります。

方法2：自分で計算する

実燃費を自分で計算する方法は、以下の通りです。

実燃費 = 給油量（L）÷ 前回給油からの走行距離（km）

満タン法：毎回満タンにして、走行距離÷給油量で算出するのが最も正確です。

方法3：車のマルチインフォメーションディスプレイ

多くの現代の車には燃費計が内蔵されており、リアルタイムや区間平均燃費を確認できます。ただし少し高めに表示される傾向があります。

燃費に影響する要因

WLTCモード燃費はあくまで「標準的な条件での測定値」です。実際の燃費は、以下の要因で変動します。

• 渋滞：市街地モードより悪化しやすい
• エアコン・暖房：燃費を5〜20%悪化
• 気温：寒冷地では暖機のため燃費悪化
• 積載重量：乗員・荷物が多いほど悪化
• タイヤ空気圧：低いと燃費悪化
• 個人の運転スタイル：急加速・急減速で大きく変動

参考値としてのカタログ燃費

カタログ燃費（WLTCモード）は参考値として活用し、実際の使用条件（市街地中心か高速中心か）に応じてどの区分の数値が参考になるか確認しましょう。

• 主に市街地走行 → WLTCの「市街地モード」を参考に
• 高速道路中心 → WLTCの「高速道路モード」を参考に
• バランスよく使う → WLTCの「複合モード」を参考に ガソリン代計算ツールに実燃費を入力して、月間・年間の燃料費を計算してみましょう。](/tools/gasoline-cost)