EVとガソリン車のコスト比較|10年間の維持費で損益分岐点は?

投稿日:2026年4月7日

EVはガソリン車より本当に安い?

「EVは燃料費が安い」と言われますが、車両価格が高いため単純に得とは言えません。10年間の総コスト(TCO: Total Cost of Ownership)を見ると、車両価格の差や走行距離、充電方法などがコストに大きく影響します。

比較条件の設定

以下の条件で比較します。

項目ガソリン車EV
車両価格300万円450万円
価格差+150万円
月間走行距離1,000km1,000km
燃費/電費15km/L6km/kWh
燃料単価170円/L25円/kWh(自宅夜間)

10年間のコスト比較

燃料費比較

ガソリン車の月間燃料費は、1,000 ÷ 15 × 170 ≒ 11,333円です。年間では約136,000円、10年間で約136万円となります。一方、EVの充電費用は自宅充電80%・急速充電20%と仮定します。自宅充電月間:800 ÷ 6 × 25 ≒ 3,333円、急速充電月間:200 ÷ 6 × 110 ≒ 3,667円(110円/kWh換算)となり、月合計は約7,000円となります。10年間で約84万円となります。燃料費の差額は10年間で約52万円(EV有利)です。

税金・車検コストの比較

自動車税

ガソリン車(1,500cc)では、30,500円 × 10年 = 305,000円となります。EVでは、10,800円(初年度大幅軽減)+ 10,800円 × 9年 ≒ 97,000円となり、約20万円の差額(EV有利)があります。

車検費用

ガソリン車では約10〜20万円、EVでは約8〜16万円(ブレーキ消耗が少ない等)です。ただし、EV特有のバッテリー点検費用が加わる場合もあります。

損益分岐点の計算

車両価格差150万円を燃料費・税金の節約で回収するには、月間節約額の目安は約6,000円/月です。150万円 ÷ 6,000円/月 ≒ 約250ヶ月(約21年)となります。

損益分岐を早める要素

  • 走行距離が多い:月2,000km走行なら節約額2倍
  • 急速充電を使わない(自宅充電のみ):さらに節約
  • 補助金・エコカー減税の活用:購入時の実質価格差を縮小
  • 電気代の夜間割引プラン:充電コストをさらに削減

EVの維持費メリット

  • エンジンオイル交換不要:年間数千円〜数万円の節約
  • ブレーキパッドの消耗が少ない:回生ブレーキで摩耗軽減
  • 自動車税が安い(EV優遇)

EVが特に向いているケース

  • 月2,000km以上走る人
  • 自宅に充電設備を設置できる人
  • 補助金を活用して車両価格差を縮められる人
  • 長期(10年以上)乗り続ける予定の人

💡 EV vs ガソリン比較ツールであなたの走行条件での損益分岐点を計算してみましょう。

車太郎

サイト運営者 個人事業主・ITエンジニア

個人事業主のITエンジニアとして運営しているCarMoneyLabのハンドル名です。 ガソリン代・自動車税・車検・自動車ローンなどクルマのライフサイクルコストを、国土交通省・経済産業省・資源エネルギー庁・国税庁の一次情報を起点に整理して発信しています。 記事はAIで初稿を生成したのち、別のAIによるファクトチェックと運営者の確認を経て公開しています(詳細は編集ポリシー)。

※ 整備士・FP・税理士の資格は保有していません。重要な経済的判断は販売店・整備士・専門家にご相談ください。

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